Daudzi autovadītāji pirms braukšanas bieži vien nepielāgo vadītāja sēdekļa stāvokli. Faktiski pareiza braukšanas poza var efektīvi aizsargāt vadītāja drošību, ja sēdekļa stāvoklis nav piemērots, tas ietekmēs vadītāja redzes un kontroles jutīgumu un pat novedīs pie ceļu satiksmes negadījumiem, savainojot sevi un citus.
Tāpēc pirmā lieta pirms braukšanas ir regulēt vadītāja sēdekļa augstumu. Pareizs sēdekļa augstums ir jānoregulē tā, lai stūre netraucētu vadītājam redzēt un būtu skaidri redzami visi svarīgie instrumenti un ielu zīmes. Pēc sēdekļa augstuma regulēšanas noregulējiet arī sēdekļa priekšējo un aizmugurējo stāvokli. Pirmkārt, pēc iespējas vairāk jāatliec gurni atpakaļ, vēlams starp spilvenu un krēsla atzveltni, lai jūs varētu sēdēt stabilāk un nedrebēt. Pēc stingras sēdēšanas jums jāpievērš uzmanība roku un kāju stāvoklim, uzlieciet kreiso un labo roku uz stūres attiecīgi pulksten 9 un 3, šajā laikā jūs nevarat atlaist muguru no aizmugures. krēsls, ja jūs aiziet, tas nozīmē, ka jūs sēdējat pārāk tālu aizmugurē, jums ir jāpārvieto sēdeklis uz priekšu. Pārējām divām rokām jābūt nedaudz saliektām, lai negadījuma gadījumā trieciena spēks varētu efektīvi izkliedēties un spēku koncentrēt uz rokas locītavām.
Turklāt kreisās un labās pēdas pozīcijai jāspēj noturēt kājas saliektas, kad pedālis ir nospiests līdz galam. Ja jūsu kājas ir taisnas, kad pedāļat līdz galam, noteikti pavelciet sēdekli mazliet uz priekšu. Ir vērts atzīmēt, ka nelieciet ceļus uz stūres statņa un ievērojiet noteiktu distanci, pretējā gadījumā tiks ietekmēta pēdu kustība un reakcija nebūs savlaicīga.
Drošības jostas ir ļoti efektīvs drošības līdzeklis, kas efektīvi mazina cilvēku impulsu uz priekšu. Arī drošības jostām ir savas stiprināšanas metodes, un drošības jostu novietojums vispārējā automašīnā parasti ir regulējams. Pareizā pozīcija ir noregulēt to pozīcijā, kurā drošības josta atrodas uz B statņa un atrodas tādā pašā vai aptuveni tādā pašā augstumā kā acs, kad to neizmanto. Tādā veidā, kad drošības jostas sprādze ir piesprādzēta, tā vienkārši izies cauri krūtīm un atslēgas kaulam, un, tiklīdz notiek trieciens, trieciena spēks netiks pārāk koncentrēts noteiktā stāvoklī un nesāpēs pasažieri.