Automašīnas priekšējos lukturos bieži parādās migla vai ūdens lāses, kas, braucot naktī, nereti padara gaismas izplūdušas. Tiek uzskatīts, ka ar šo situāciju saskaras daudzi autovadītāji un draugi. Kā atrisināt šīs miglas un ūdens pilienus? Paskaidrosim to tālāk:
Kas attiecas uz priekšējo lukturu kopējo uzbūvi, neatkarīgi no tā, vai tas ir parasts halogēna lukturis, ksenona lukturis vai lukturis ar LED gaismas grupu, aizmugurējā vāka pozīcijā ir ventilācijas gumijas caurule. Brīdī, kad tiek ieslēgti priekšējie lukturi un pat tad, kad priekšējie lukturi tiek izmantoti, radīsies daudz siltuma. Ventilācijas caurules funkcija ir pēc iespējas vairāk izvadīt siltumu no priekšējiem lukturiem, lai uzturētu normālu lukturu darba temperatūru un nodrošinātu lukturu izmantošanu. Stabilizēt.
Tieši šī ventilācijas caurule, pa kuru gaisā esošais mitrums iekļūs priekšējā lukturī un pieķersies abažūram. Savācoties ūdens tvaikiem, pa abažūru plūdīs ūdens pilieni. Šo situāciju galvenokārt izraisa lielas temperatūras atšķirības, un tā, visticamāk, rodas ziemas un lietus sezonās. Šajā gadījumā autovadītājiem nav pārāk jāuztraucas. Pēc tam, kad gaismas ir ieslēgtas kādu laiku, migla tiks izvadīta no gaismām caur ventilācijas cauruli kopā ar siltumu, kas būtībā nesabojās lukturus un elektriskās ķēdes. Šajā gadījumā autovadītājiem nevajadzētu rīkoties pārsteidzīgi. Piemēram, nekad necepiet priekšējos lukturus. Šādi rīkojoties, jūs viegli sabojāsit priekšējos lukturus, jo lukturu ārpuse ir izgatavota no plastmasas, un papildu karstums viegli sadedzinās abažūru. Lielākā daļa no šiem bojājumiem ir neatgriezeniski.
Papildus laikapstākļu izmaiņām arī cilvēciskie faktori var pārvērst gaismas par "asarām acīs", piemēram, brišana, automašīnu mazgāšana utt. Kad transportlīdzeklis brien, tā kā dzinējs un izplūdes sistēma paši par sevi ir salīdzinoši lieli siltuma avoti, Lietus ūdenim uz tiem sūcot veidosies liels daudzums ūdens tvaiku, un daļa ūdens tvaiku pa ventilācijas cauruli nonāks lukturos.
Un automašīnu mazgāšana ir vienkāršāka. Dažiem automašīnu īpašniekiem patīk dzinēja nodalījuma mazgāšanai izmantot augstspiediena ūdens pistoles. Vērojot, kā dubļus un lapas pa vienam atbaida viņu rokās esošās augstspiediena ūdens pistoles, viņi sirdī izjūt neaprakstāmu prieka sajūtu. Pēc skalošanas dzinēja nodalījumā uzkrātais ūdens netiek laikus galā. Pēc dzinēja nodalījuma vāka aizvēršanas ūdens tvaiki nevar ātri tikt izvadīti uz automašīnas ārpusi, un dzinēja nodalījumā iepildītie ūdens tvaiki var iekļūt priekšējo lukturu iekšpusē.